垃圾压缩转运站的设备主要包括，专用汽车底盘（东风汽车底盘，5吨或8吨）一台，专用的车箱两个，箱体升降装置一套，液压动力及液压控制用液压站一台，汽车进出站导向定位装置一套，液压管路连接及分离用无泄漏快速接头等。

南宁专用汽车厂生产的这种垃圾压缩转运站设备，产品编号为NZ.LJZ8-5Ⅰ型。这种垃圾压缩转运站投放市场以来，很受城市环卫部门的青睐。因为它工作效***，日收集压缩垃圾可达80多吨，垃圾压缩转运站采用一车多箱配置，节省汽车底盘，节省投资。垃圾压缩转运站清洁卫生、***。站内收集压缩垃圾渗出的污水，由站里的污水收集系统自动收集处理。专用车箱还设置有污水收集箱，少量残留的污水由车箱污水收集箱收集，汽车在运送垃圾过程中，垃圾车的污水不会流到马路上造成污染。垃圾压缩转运站收集压缩垃圾完毕，可以用自来水冲洗消毒，保持垃圾压缩转运站站内及周围环境的清洁卫生。这种垃圾压缩转运站省地、省工、省时、省费用。每站（两箱位式）用地仅60平方米，管理人员1-2名。压满一箱垃圾耗时少于一小时。垃圾收集压缩全过程均是用电作动力，耗电量在10-15度，吨垃圾收运成本是非压缩式（如吊车集装箱式）的60%，经济效益***。这种垃圾压缩转运站自1998年投放市场以来，先后在南宁的南湖、柳州的红岩路、昆明的螺峰街、杭州的蒋村、温州的水心路、宁波的兴宁路、镇江的京口、南通的虹桥、苏州的南环、西安的未央、广东普宁的河东、贵阳的友谊路、重庆的磁器口等地共建成这种NZ?LJ8-5Ⅰ型垃圾压缩转运站69座。至今一直正常地使用着。

以上是Ⅰ型垃圾压缩转运站的概况，它还有不满意的地方，就是专用车箱的容积还不能全部用于装压垃圾，因为车箱后边还附加有一个收集压缩垃圾用的装置——填料器。这个填料器自重就有一吨多，它只是在收集压缩垃圾的时候时使用。而在运送垃圾的过程中，却成了一种包袱，增加了汽车的自重，减少了汽车的装载量。为此，南宁专用汽车厂进一步研制新型的垃圾压缩转运站。这种新型的垃圾压缩转运站是在NZ?LJZ8-5Ⅰ型垃圾压缩转运站的基础上加以改进开发的。其工作原理是：将垃圾压缩转运站用的专用车箱的填料器部分分离出来并把它固定在垃圾压缩转运站内，这个分离出来的填料器部分称为垃圾压缩机。垃圾压缩机专门在中转站内收集压缩垃圾，不用再跟随汽车车箱一起跑动 。这样，垃圾车的车箱就可以做得大一些，车箱的有效容积就可以增大，汽车装运垃圾的重量就进一步提高。这种新型的垃圾压缩转运站称为Ⅱ型垃圾压缩转运站，其产品编号为NZ?LJZ8-5Ⅱ型。B型垃圾压缩转运站其工作过程如下：Ⅱ型垃圾压缩站的专用汽车倒车进入转运站内，垃圾压缩转运站的车箱升降装置将专用车箱与汽车底盘分离，并将车箱升起 。汽车底盘开出转运站以外。

详细分析大中小型垃圾压缩站的优势

垃圾中转站一般有小型的，中型的，大型的。我们日常的生活垃圾，比如小区，旅游景点这些用到的垃圾中转站一般都是选择小型的，因为选择地址建设垃圾压缩站要求没那么大，如果用到中型的，一般都是处理垃圾量比较多，主要针对一片区域的垃圾集中收集处理，日处理垃圾量在几百吨左右，小于1000吨，这种垃圾转运站实际上是生活小区、超市商场、绿化带等小型垃圾站的一个中转。

据国家2006年颁布的《垃圾转运站管理规范》，今天小编为大家详细分析一下大中小型垃圾压缩站的优势。

      像日处理垃圾量小于100吨以下的都属于小型垃圾压缩站，这种站一般用在居民小区，服务区，旅游景区，超市商场等人多垃圾量大的地方，垃圾收集通过垃圾桶，人力车等收集，不接收一整车的垃圾往里倾倒，所以垃圾投送口一般不大，它的除臭一般通过生物菌喷淋来除臭的。这种垃圾转运站对选址要求不严格，大多是采用全封闭地埋式的，占地面积也较小，建站成本较低。

       还有一些是中型的垃圾压缩站，主要针对一片区域的垃圾集中收集处理，日处理垃圾量在几百吨左右，小于1000吨，这种垃圾压缩站实际上是生活小区、超市商场、绿化带等小型垃圾站的一个中转，垃圾收集通过垃圾运输车辆来倾倒，有专门的排污及除臭系统，垃圾选址有一定的要求，不能建在居民小区，学校等人们流量大的地方。

大型垃圾中转站日处理垃圾量在1000吨以上，这种垃圾站对选址要求非常严格，需要远离居民区，有专门的配套设施、排污系统、除臭系统、排气系统等，很多大型的垃圾压缩站垃圾压缩后，都是将垃圾直接送到垃圾焚烧厂进行焚烧发电等。

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垃圾转运站新貌这是垃圾转运站？没错。虽然这里看起来更像一座绿色城堡。该站三面墙都被绿色植被覆盖，远看以为是假植物，近看，原来都是真的植物。

只见该转运站整面墙都是植物覆盖，细看贴着墙的植物被一个个小袋子装在其中，有肾蕨、紫色万年青、青叶鸭脚木、花叶鸭脚木等四种植物，每面墙只剩窗户和空调机从植物的“绿波”中浮出。

转运站正面的2楼和3楼走廊种的都是龙船花，此花开得正盛，红色显得分外鲜艳醒目。此外就是转运站马路边的围墙上也是一圈厚厚的“绿衣”。整个转运站的立体绿化，和周边的环境融为一体，显得绿意融融。

垃圾中转站左右两面墙各有80平方米，每面墙有4000多株植物，加上围墙上的植物，一共有1万多株。该立体绿化项目是3月底开始建设，近日刚完成。他们先是贴着墙面安装铁架，然后再用板材固定好，之后用胶水粘好***设备“植物毯”，***在“植物毯”的一个个袋子里种下植物，就呈现出现在的绿色城堡效果。同时使用的滴灌系统，***自动喷淋，并会不定时进行施肥维护，***立体绿化的很好效果。

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