移动式生活垃圾压缩设备将垃圾的卸（出）料、压缩、储存集合在一起，采用压缩和存储一体的结构，整体看上去就是一个大型的箱体，压缩垃圾产生的污水经排污管道直接流入污水井内，然后排到城市污水管网。整个设备仅仅需要一个车位大小的位置，机动性强，可以随时移动位置。它是一种符合国家对生活垃圾处理要求的全新概念的城市生活垃圾收集设备，其主要特点占地面积小，移动方便，对周围环境起不到任何污染。

产品特点：

（1）节约清运费用。经压缩机压缩后的垃圾体积缩小70左右，同时可将生活垃圾中的水分排出，可运载更多的垃圾，提高了单车的垃圾载运量，减少了运输次数，***一项每年可节约数万元。

（2）操作集成化。智能操作与控制系统采用微电脑处理器控制，可实现箱体自动换位、锁紧自动压缩循环，具有满载警示、急停、强退、安全警示功能。环卫工人只要按动相应开关，垃圾压缩机就可完成压缩、提升、装车等多道工序，油缸 压缩力可达140t，采用电气集中控制，提高垃圾处理的效率，减轻了工人的劳动强度。

（3）有利于垃圾清洁运输。经压缩机压缩后的垃圾块，不会在运输中出现垃圾脱落飞扬、污水滴漏的二次污染现象，有利于城市卫生和环卫工人的健康。

我公司售后服务体系完善、技术力量雄厚，配有专业技术培训和维修人员含机械工程师、液压工程师、 ***技师。并且可以根据客户需求，提供垃圾收集站的（现场）设计、制造、安装、人员培训、维修等一条龙服务。公司以 专业的处理，让每一位用户，无论何时何地，都可以享受到满意的服务专业服务，让你一路无忧！

垃圾压缩转运站的车箱升降装置再把专用车箱放下，垃圾压缩机的液压系统将专用车箱与垃圾压缩机对接结合。通过垃圾压缩机就地将垃圾收集破碎压缩送入专用车箱内。车箱装满垃圾后，液压站的液压系统将专用车箱与垃圾压缩机分离，并将专用车箱升起。汽车底盘倒车回垃圾转运站，垃圾压缩转运站的车箱升降装置将专用车箱降下，把专用车箱与汽车底盘结合成一体（见图7）。汽车开出转运站，将垃圾运到垃圾处理场，汽车用车上专用的液压装置将垃圾推卸出车箱，倒空垃圾（见图8)。专用汽车垃圾压缩车开回垃圾压缩转运站，再收集压缩垃圾。周而复始，循环作业。

这种Ⅱ型垃圾压缩转运站的设备主要有：垃圾压缩机2台，专用垃圾车箱2个，专用汽车底盘1辆（东风汽车底盘，5吨或8吨），车箱升降装置一套，液压动力及液压控制用液压站一台，汽车进出站导向定位装置一套，液压管路连接及分离用无泄漏快速接头等。其中，汽车底盘、车箱升降装置、液压站、汽车进出站导向定位装置、快速接头等与Ⅰ型垃圾压缩转运站的相同通用。这种新型的垃圾压缩转运站保持了Ⅰ型垃圾压缩转运站的优点，又进一步提高了汽车运载垃圾的能力。因此，获得了国家实用新型***。这种NZ?LJZ8-5Ⅱ型垃圾压缩转运站自2001年1月投放市场以来，很受城镇环卫部门的欢迎。先后在北京的三源里，安徽的合肥，桂林的象山，杭州的双荡弄，昆明的高新区，温州的下吕埔，宁波的沼桥，绍兴的柯桥，云南的个旧，湛江的霞山，南宁的新城，兴义的文化路，贵阳的二戈赛等地建成NZ?LJZ8-5Ⅱ型垃圾压缩转运站43座。到现在一直正常地使用，取得了很好的经济效益和社会效益。

Ⅰ型、Ⅱ型垃圾压缩转运站互相比较，各有特点。Ⅰ型垃圾压缩转运站，收集压缩垃圾的填料器与车箱合在一起，车箱与汽车底盘结合后，便可以作为后装式压缩车单独使用。有临时突击清运垃圾任务时，可随时随地进行流动性收集压缩垃圾。Ⅰ型垃圾压缩垃圾转运站设备价格比较便宜。Ⅱ型垃圾压缩垃圾转运站垃圾压缩机固定在垃圾中转站内，垃圾必需集中运到垃圾压缩转运站才能完成垃圾收集压缩清运工作。但Ⅱ型垃圾压缩转运站的车箱的容积大，垃圾装得多，垃圾压缩转运站的专用汽车的运载效***，垃圾清运成本低。B型垃圾压缩转运站的压缩机集机械、电气、液压一体化，采用PLC电脑控制技术，操作更简便。所以，各城市环卫部门，根据自己实际情况，选用不同类型的垃圾压缩转运站。有的地方，同一个垃圾压缩转运站里，就有Ⅰ型和Ⅱ型两种不同的垃圾压缩转运站设备同时安装使用。例如，云南玉溪的高新区就是这样，Ⅰ型、Ⅱ型站装于同一垃圾中转站内，同时使用。

垃圾压缩转运站可以实现垃圾密闭化运输，可以有效地控制垃圾的“二次污染”，可以提高汽车的运载效率。目前，南宁专用汽车厂生产的垃圾压缩转运站设备中的专用汽车底盘（东风汽车厂底盘）更大的载重量只有8吨，相应的垃圾压缩机也是8吨。为了满足环卫设备市场的需要，南宁专用汽车厂现正在进一步研制大吨位的垃圾压缩机及专用车箱，也就是研制15吨专用汽车底盘（东风汽车底盘）及相应的垃圾压缩机、相应车箱及车箱升降装置、液压站等，以适应建造更大型的垃圾压缩转运站的需要。

垃圾压缩设备主要性能及特点，电、液联合控制   该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。垃圾压缩设备发动机功率输出自动控制    发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。垃圾压缩设备框架结构  垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净***；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。垃圾压缩设备密封处理消除二次污染   垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特殊的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。垃圾压缩设备液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅***了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。垃圾压缩设备***的电控系统   采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路***各操作指令按顺序执行，同时***各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

  （1）节约清运费用。经压缩机压缩后的垃圾体积缩小70左右，同时可将生活垃圾中的水分排出，可运载更多的垃圾，提高了单车的垃圾载运量，减少了运输次数，***一项每年可节约数万元。 （2）操作集成化。环卫工人只要按动相应开关，垃圾压缩机就可完成压缩、提升、装车等多道工序，油缸 压缩力可达140t，采用电气集中控制，提高垃圾处理的效率，减轻了工人的劳动强度。 （3）有利于垃圾清洁运输。经压缩机压缩后的垃圾块，不会在运输中出现垃圾脱落飞扬、污水滴漏的二次污染现象，有利于城市卫生和环卫工人的健康。JQYS-10移动式垃圾中转站 本设备从垃圾压缩到装车运走全部采用电气控制操作，散状垃圾可直接倾倒在地下压缩室内进行压缩，不需要二次上料，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，设备压力大，散状垃圾直接压成垃圾块，压缩后体积大大减小，并且垃圾块的密度高、比重大、水分少，提高了每次装载频率，减少了车辆运输次数，可降低运输成本4-5倍，尤其适合垃圾远距离的运输，具有***的社会效益和经济效益。